Kecoh seminggu dua ni di Singapura berkenaan isu ini. Ramai rakyat mereka terutama Type C memang tak mandi pagi. Dengan bau badan yang semacam dan ketiak yang hangit mereka pergi kerja naik bas atau LRT.
Macam cilaka sudah mengganggu perkhidmatan awam.
Kena ada cogankata baru bagi Singapura menggantikan “Majulah Singapura”
Zaman muda dulu, tak suka gerak siang. Lepas jam 12 malam baru best nak gerak. Kenderaan tak banyak. Mata masih cemerlang.
Masuk 40an ni, mata mula silau. Kalau boleh gerak petang, hayun petang. Kalau malam pun sebelum jam 10 dah gerak.
Dulu atas highway memang tekan 160-180 ja memanjang. Bawah 150 rasa perlahan. La ni, cecah 140 pun rasa melayang. Maintain 100-120 ja. Speed trap pun tak kena.
Dulu, tak suka berhenti. Isi minyak penuh kat Gombak, perhentian pertama adalah kat rumah di Kelantan atau Terengganu. Sekali pun tak nak berhenti. Anak-anak suruh makan dan kencing siap-siap kat rumah. Naik kereta mereka tidur ja.
La ni, asal nampak RnR je nak berhenti. Nak kencing lah, nak beli jajan lah, nak betulkan uratlah.
Masa. Tiada yang dapat menghindarinya. Menua. Tiada yang dapat mengelaknya. Tiada siapa berjaya mengalahkan masa. Tiada siapa berjaya mengelak dari menua.
Tenang saja jalani setiap fasa hidupmu. Nikmati setiapnya dengan caramu tersendiri. Kerana apa yang pergi, takkan berulang lagi. Begitulah.
Anda bayarlah topup RM10k sekalipun mereka tetap akan banned …
Bukan niat tegakkan benang basah dan saya mengaku saya salah.. tapi selain daripada ayat “tiada maaf bagimu” tiadakah peluang kedua?
Pesanan kepada yang dibanned jangan merayu lagi.. tapi jika bukan kesalahan anda sila buat laporan polis dan bagitau kat hijau tua anda telah buat laporan polis saya percaya selepas dua atau 3 hari mereka yang akan call anda bagitau akaun aktif semula.. perkara ini berfakta dan telah berlaku beberapa kali..
Pasukan Aman 1 dalam rondaan rutin penguatkuasaan di KM49.5 Lebuhraya Utara Selatan hala Utara telah menahan sebuah motokar jenis Honda City yang memaparkan nombor pendaftaran yang tidak mengikut spesifikasi dan kelihatan seperti perkataan. Pemandu wanita yang juga merupakan pemilik kenderaan tersebut mengakui bahawa nombor pendaftaran itu adalah hadiah daripada suami nya sempena nama dirinya.
Menurut Kaedah 6(7) Kaedah Kenderaan Bermotor (Pendaftaran & Pelesenan) 1959, βJika mana mana orang yang menggunakan kenderaan bermotor yang padanya nombor pendaftaran atau dalam hal kenderaan sewa atau teksi, plat pengenalan tidak dipamerkan mengikut kaedah ini atau jika id dipamerkan dalam apa apa cara yang kabur, atau dibiarkan atau dibenarkan menjadi atau kekal tidak mudah untuk dilihat dengan jelas atau tidak ditunjukkan sebagaimana yang ditetapkan dalam kaedah ini maka ia didapati bersalah bagi suatu kesalahanβ dan boleh dikompaun tidak lebih tiga ratus ringgit.
Anggota penguatkuasa telah mengeluarkan notis JPJ (P)22 dan notis arah periksa kenderaan di bawah seksyen 61(1) APJ 1987. JPJ Negeri Kedah menegaskan bahawa tindakan akan diambil terhadap mana mana individu yang didapati melanggar peraturan jalan raya, tanpa mengira alasan atau niat di sebalik kesalahan tersebut.
Kereta China dan pasaran sekenhen. Kalau di China, dealer used car banyak yang bankrap, sebab kereta baru banyak yang murah mengikut tahap kemampuan.
5k usd pun ada 10k usd pun ada 20k usd pun ada Semahal 100k usd pun ada
Jadi, buat apa beli sekenhen? Industri bernilai US24 billion runtuh sebab perubahan sikap rakyat China, yang memilih untuk beli kereta baharu ikut kekuatan kewangan berbanding ambil risiko beli kereta sekenhen. Link rujukan kisah ini ada di bawah kalau nak baca.
Akibatnya, runtuh bisnes kereta sekenhen di China.
Adakah situasi yang sama akan ganggu pasaran sekenhen market di Malaysia?
Zaman dulu, kereta sekenhen dan recond memang rancak. Sebab cuma jenama Jepun dan Eropah aja yang wujud. Masalahnya, harga terlalu mahal.
Jadi ramai yang tunggu harganya jatuh. Nak beli harga sekenhen dari commit 200k++
Katakan ada 150k, ada yang sanggup beli kereta recond dari Jepun atau UK. Padahal kereta tersebut usia dah 5 tahun ke atas dan mileage bukannya kita tahu, yerla sebab ada servis reverse odometer.
Tapi, 150k di zaman sekarang, berderet pilihan kereta brand new dari China yang specs jauh mengalahkan kereta Jepun.
150k nak beli recond / sekenhen atau brand new siap warranty kereta China?
Lihat aja data pembelian kereta baharu Singapore pada 2024. BYD no 1 dan Honda corot di bawah.
Jenama macam JaeCoo dah mula jadi goreng pisang panas. Chery Omoda E5 dah macam kereta sci fi merayap atas jalan. Belum masuk XPeng G6 di harga 166k.
Di Thailand, generasi baharu dah hukum jenama Jepun, terus tutup kilang sebab sales teruk. BYD sampai berani bukak kilang sebab jaminan sales yang tinggi.
Zaman saya muda dahulu, kalau ada 50k, beli kereta sekenhen tu perkara normal sebab tak banyak pilihan sangat. Zaman sekarang, dengan 50k, berderet pilihan. Baik beli baru siap jaminan waranti.
Planned Obselency, cuba google term ini
Ianya akan berlaku ke semua jenis kereta, baik murah atau mahal. Kalau nak beli kereta idaman tapi menunggu sekenhen, risiko rosak pula tinggi. Jadi, belilah ikut kemampuan.
Kalau mampu sekitar 50k, brand new P1 dan P2 dah tentu jadi pilihan. Data 2024 tunjuk, P2 aja berjaya jual kereta brand new melebihi 300k buah. Maksudnya, mereka lagi prefer beli brand new dari sekenhen.
Mampu atas 100k? , haa kat sini baru permainan bermula, pilihan kereta China vs Jepun vs Europe, tapi brand Eropah selalunya dah bermula di atas 400k, contohnya BMW 530i, bawah 200k haa baru nampak sengit persaingan China vs Jepun
Polis Diraja Malaysia (PDRM) menembak mati tiga penjenayah aktif dalam kegiatan mencuri kereta pacuan empat roda dan samun, selepas polis berbalas tembakan dengan penjenayah di Persiaran Kota Emerald, di sini pada Sabtu.
Pengarah Jabatan Siasatan Jenayah (JSJ) Bukit Aman, Datuk Seri Mohd Shuhaily Mohd Zain berkata, modus operandi kumpulan penjenayah itu adalah menggunakan kereta sewa, sebelum menukar nombor pendaftaran kepada nombor palsu bagi menjalankan kegiatan jenayah.
Datuk Noor Sheena CEO MyCar sebak mendengar suara seorang pemandu e-hailing yang meluahkan perasaan kecewa dan putus harap akibat disekat akaun pemandunya selama seminggu.
Lantaran itu Datuk Noor Sheena berusaha menghubungi pemandu tersebut Kak Marzuni untuk berkongsi kesengsaraan yang dialami oleh beliau.
Untuk perkongsian MyCar sebelum ini memang sentiasa menyantuni pemandu e-hailing tanpa mengira samada pemandu tersebut berdaftar atau tidak dengan MyCar.
Atas dasar itu maka nama MyCar sentiasa meniti dari bibir ke bibir sebagai sebuah syarikat e-hailing yang sentiasa menghargai pemandu dan sentiasa mengamalkan konsep tiada kejayaan tanpa pemandu.
Sementara itu Kak Marzuni menzahirkan perasaan terharu apabila MyCar tampil membantu di saat beliau tertekan dan buntu kerana satu-satunya sumber rezekinya disekat, walaupun hanya seminggu tetapi kesannya amat berat.
Perkongsian semalam di pejabat urusan MyCar di Petaling Jaya itu turut dihadiri oleh En Zailani Timb. Pengerusi Gerakan Badan Bertindak Sahabat Ehailing Malaysia.
Terima kasih juga kepada cikgu Fadzrul yang membuka rumah kepada pertemuan diantara MyCar dengan KaK Marzuni.
Bagi kami di ehailing.fm sewajarnyalah para pemandu dan pengguna untuk terus menyokong MyCar yang merupakan syarikat e-hailing tempatan, kerana jika bukan anda siapa lagi.
Pendang, 20 Januari 2025 β Dalam operasi OPS TBC 2025, sebuah motokar Proton Persona ditahan oleh JPJ Kedah kerana melanggar beberapa peraturan jalan raya serius. Pemandu kenderaan tersebut didapati tiada insurans, cukai jalan tamat lebih tiga tahun, dan tiada lesen memandu yang sah.
Kenderaan tersebut telah lama tidak memperbaharui cukai jalan dan tanpa insurans yang sah, membahayakan keselamatan pemandu serta pengguna jalan raya lain. Tanpa lesen sah, pemandu juga berisiko besar dalam kemalangan.
JPJ mengingatkan orang ramai untuk sentiasa memastikan kenderaan dan lesen memandu dikemas kini bagi mengelakkan kejadian yang tidak diingini serta memastikan keselamatan bersama di jalan raya.
( Sumber : Bahagian Penguatkuasa JPJ Negeri Kedah )
SPRM menahan empat lagi individu kerana disyaki menerima rasuah sebagai balasan membantu memproses dan meluluskan permohonan pinjaman peribadi yang dikemukan sebuah syarikat perunding kewangan, semalam.
Dua lelaki dan dua wanita berusia 20 hingga 30 tahun yang bekerja dalam institusi perbankan direman lima hari sehingga 22 Januari ini.
Grab akan menggunakan sehingga 50,000 EV yang dibuat oleh BYD di seluruh Asia Tenggara untuk meningkatkan bilangan EV di jalan raya di rantau ini.
Di bawah perkongsian ini, pemandu Grab termasuk syarikat penyewaan kereta yang menyediakan kenderaan kepada pemandu Grab akan mendapat akses kepada kenderaan BYD.