Apa Jadi Kalau Tayar Pancit Masa Tengah Laju Atas Highway?

Tayar pancit kat highway ni bukan macam pancit kat jalan taman. Kat highway, laju gila. Salah gaya sikit je, terus boleh melayang kereta korang.

Bila tayar depan yang pancit, korang akan rasa stereng kena tarik kuat ke tepi. Kereta macam nak menyimpang sendiri. Kalau tengah laju, boleh terus terbabas.

Jangan terus tarik stereng lawan arah. Pegang kuat-kuat dan biar kereta teruskan haluan asal. Luruskan sikit-sikit, jangan pulas kuat.

Jangan tekan brek! Ramai orang panik terus tekan. Bila tayar depan dah leper, tekan brek boleh buat kereta berpusing. Biar dia slow dengan sendiri.

Turunkan gear perlahan-lahan kalau guna manual, atau angkat kaki dari pedal minyak kalau auto. Bila kereta dah mula slow, baru signal tepi.

Kalau tayar belakang pancit, rasa dia lain sikit. Belakang kereta rasa goyang semacam, macam kena tiup angin kuat. Tapi stereng tak banyak berubah.

Biasanya bunyi dia kuat, macam “pop” atau “boom” tiba-tiba. Lepas tu ada gegaran bawah kereta. Masa tu jangan panik, rileks dulu baru fikir.

Sebab utama kereta jadi susah kawal lepas tayar pancit sebab tekanan angin hilang terus. Rim sentuh jalan, tayar dah tak grip macam biasa. Itu buat kereta hilang stabil.

Lagi satu, bila korang tengah bawa laju, apa-apa masalah kecil pun jadi besar. Bila tayar pancit masa 120km/j, risiko dia berlipat kali ganda.

Apa korang patut buat? Jangan tekan brek kuat-kuat. Biar kereta slow sendiri. Pegang stereng kuat dan kekalkan arah lurus. Jangan terus panik.

Lepas tu signal ke tepi pelan-pelan. Cari lorong kecemasan. Bila dah berhenti betul-betul, barulah pasang hazard light. Letak segitiga keselamatan.

Jangan terus buka pintu dan keluar. Tengok dulu kereta belakang. Highway bukan tempat main-main, silap keluar boleh kena langgar dari belakang.

Kalau ada tayar “run-flat”, korang masih boleh jalan sikit walaupun pancit. Tapi tayar ni mahal dan bukan semua kereta boleh guna.