Ramai yang tidak tahu, banyak pengeluar meletakkan juga kusyen di barisan tempat duduk belakang kerana faktor klasifikasi kenderaan.

Di Eropah & UK satu masa dulu, kereta dua tempat duduk dikira “sports car” akan dikenakan cukai lebih tinggi dan insurans premium.

Tapi kalau ada empat tempat duduk, walaupun kusyen belakang itu kecil, ia boleh dikira sebagai kereta penumpang biasa.

Porsche ambil peluang ni dengan model 911 dengan menyediakan kusyen belakang kecil untuk dapat status sebagai family car.

Langkah ini juga ditiru di Jepun yang menggunakan undang-undang cukai jalan juga yang pernah berbeza antara kereta 2 tempat duduk dengan 4 tempat duduk.

Jadi bila Nissan keluarkan GT-R (R35), walaupun fokus performance, dia tetap letak rear seat untuk elak bayaran cukai lebih tinggi yang perlu dibayar oleh pembeli. Secara ringkasnya, seat +2 boleh jimatkan ribuan ringgit dari segi cukai dan insurans